Subsidieadvies in de maritieme sector

Benut uw organisatie al het volledige besparingspotentieel?

De maritieme sector is kapitaalintensief, internationaal competitief en continu in beweging. Investeringen in schepen, installaties, materieel en digitale systemen zijn onvermijdelijk om concurrerend en veilig te blijven, en om te voldoen aan de gestelde normen. Tegelijkertijd krijgt u te maken met steeds strengere eisen op het gebied van emissies, energieverbruik en duurzaamheid. Dit vraagt om gerichte investeringen, vaak op momenten waarop de financiële druk al hoog is.

Wat veel ondernemers niet weten, is dat een aanzienlijk deel van deze investeringen in aanmerking komt voor subsidies en fiscale regelingen. Jaarlijks blijven daardoor financiële voordelen onbenut. Denk aan subsidies voor verduurzaming, emissiereductie en innovatie, of aan fiscale regelingen die toepasbaar zijn maar vaak pas worden herkend wanneer het te laat is.

Door subsidies en fiscale voordelen tijdig mee te nemen in uw investeringsbeslissingen, kunnen kosten aanzienlijk worden verlaagd en projecten sneller of ambitieuzer worden uitgevoerd. Bedrijven die hier actief op aansturen, versterken niet alleen hun financiële positie, maar creëren ook ruimte om toekomstgericht te blijven investeren en zo de concurrentie voor blijven. Wie te laat is, loopt het risico kansen mis te lopen.

Enkele subsidies voor uw organisatie uitgelicht

REGELING

OMSCHRIJVING EN MAX. OPBRENGST

VOORBEELD

Duurzame investeringen

SSEB

Emissieloze (zeegaande) bouwvoertuigen, mobiele machines, vervoerbare industriële uitrustingen, hulpfuncties en mobiele laadinfrastructuur.

€ 500.000 en € 85/kWh
Afhankelijk van de aankoop en uw mkb-status
€ 50.000    (Haalbaarheidsstudie)
€ 1.500.000   (Experimentele ontwikkeling)

De aanschaf en retrofit van emissieloos bouwmaterieel. De SSEB-subsidie is ook beschikbaar voor haalbaarheidsstudies en experimentele ontwikkeling voor eigen innovaties.

Flex-e

Wanneer u tegen problemen aanloopt in verband met netcongestie kan er aanspraak worden gemaakt op de Flex-e subsidie.

€ 10.000 (Flexibiliteitsscan)
€ 125.000   (Haalbaarheidsstudie)
€ 300.000(Maatregelen)

Denk bijvoorbeeld opslag van energie (batterijen) of onderzoeken wat de mogelijkheden zijn voor flexibel energieverbruik (flexibiliteitsscan) of welke maatregelen technisch haalbaar zijn (haalbaarheidsstudie). 

Walstroom Zeeschepen

Voor de aanleg van walstroomvoorzieningen in Nederlandse zeehavens, AFIR-havens en -terminals

€ 3.000.000 - € 10.000.000 per project

Een havenexploitant investeert in een walstroominstallatie voor containerschepen. Schepen kunnen tijdens het verblijf aan de kade volledig elektrisch opereren, terwijl de exploitant een aanzienlijk deel van de investeringskosten gesubsidieerd krijgt.

EIA en MIA

Voor investeringen in bedrijfsmiddelen welke energiezuiniger en milieuvriendelijker dan het gangbare alternatief.

27 – 45% investeringsaftrek van de fiscale winst. EIA en MIA kunnen gecombineerd worden met subsidies voor een optimale opbrengst.

Denk aan bijvoorbeeld een duurzame aandrijving en walstroomaansluiting voor zeeschepen, een energiezuinige scheepsmotor en hydrodynamische anker(kluizen) voor de binnenvaart en een warmtepomp, generator of waterzuiveringsinstallaties voor vaartuigen.

Innovatie & ontwikkelen

Maritiem Masterplan

Voor de gezamenlijke ontwikkeling of demonstratie van duurzame en klimaatneutrale schepen. Subsidie kan worden aangevraagd voor nieuwbouw én retrofit van schepen.

€ 8.000.000 per project

Denk bijvoorbeeld aan een consortium van een rederij, scheepswerf en technologiepartner die samen een zeegaand schip met methanol‑aandrijving of een waterstof‑energielijn ontwikkelen of demonstreren.

SDS – Subsidie Duurzame Scheepsbouw

Bedoeld voor scheepswerven die innovatieve of duurzame technieken toepassen bij de bouw of verbouw van schepen of offshore‑constructies. De regeling stimuleert het testen en toepassen van oplossingen die bijdragen aan emissiereductie, energie‑efficiëntie en geluidsreductie.

€ 750.000 per project

Een scheepswerf (ver)bouwt een zeeschip waarbij innovatieve emissiearme voortstuwing, stillere schroeftechnologie of alternatieve brandstoffen worden toegepast.

Energietransitie binnenvaartmotoren 2026–2027

Voor de ontwikkeling van methanol- of waterstofverbrandingsmotoren voor binnenschepen.

€ 750.000 per project

Het testen, geschikt maken of certificeren van verbrandingsmotoren.

LIFE

Binnen de maritieme sector richt LIFE zich op projecten die leiden tot aantoonbare vermindering van milieu‑impact, zoals emissiereductie, verbetering van lucht‑ en waterkwaliteit en natuurherstel.

> € 600.000

Een consortium van havenbedrijven ontwikkelt en demonstreert een innovatieve methode om fijnstofemissies in bulk‑havens te reduceren. De aanpak wordt getest in meerdere havens en kan daarna breed worden uitgerold binnen Europa.

SLIM scholings-subsidie

Werkgevers in cruciale sectoren zoals binnen de metaalbewerking krijgen de kans om nieuwe of bestaande werknemers bij of om te scholen d.m.v. ontwikkelpaden met daarbij horende opleidingen.

€ 100.000 (per kalenderjaar, € 24.999 per opleiding)

Opleidingen zoals tot schipper (binnenvaart), allround waterbouwer, scheepsbouw reparatie en modificatie, CNC draaien, frezen en kanten, CAM programmeren verspanen en industriële automatisering en maritieme techniek.

Wij ondersteunen u van begin tot eind bij het benutten van subsidies en fiscale stimuleringsregelingen. Terwijl u zich focust op uw kernactiviteiten, zorgen wij ervoor dat kansen tijdig worden herkend en optimaal worden benut.

Het gegeven bovenstaande overzicht biedt een algemeen vertrekpunt. In onze ervaring komen juist in vervolggesprekken, waarin we dieper ingaan op uw activiteiten, investeringsplanning en ambities, vaak aanvullende en minder voor de hand liggende mogelijkheden naar voren. Die kansen brengen we graag samen met u in beeld, zodat u gericht kunt sturen op maximaal rendement uit uw investeringen.

Laat geen subsidiekansen onbenut! Neem contact op met het subsidieteam voor een vrijblijvend gesprek waarin we uw activiteiten bespreken.

Wij ondersteunen u van begin tot eind bij het benutten van subsidies en fiscale stimuleringsregelingen. Terwijl u zich focust op uw kernactiviteiten, zorgen wij ervoor dat kansen tijdig worden herkend en optimaal worden benut.

Het gegeven bovenstaande overzicht biedt een algemeen vertrekpunt. In onze ervaring komen juist in vervolggesprekken, waarin we dieper ingaan op uw activiteiten, investerings-
planning en ambities, vaak aanvullende en minder voor de hand liggende mogelijkheden naar voren. Die kansen brengen we graag samen met u in beeld, zodat u gericht kunt sturen op maximaal rendement uit uw investeringen.

Laat geen subsidiekansen onbenut! Neem contact op met het subsidieteam voor een vrijblijvend gesprek waarin we uw activiteiten bespreken.

Benut uw organisatie al het volledige besparingspotentieel?

De maritieme sector is kapitaalintensief, inter-
nationaal competitief en continu in beweging. Investeringen in schepen, installaties, materieel en digitale systemen zijn onvermijde-
lijk om concurrerend en veilig te blijven, en om te voldoen aan de gestelde normen. Tegelijkertijd krijgt u te maken met steeds strengere eisen op het gebied van emissies, energieverbruik en duurzaamheid. Dit vraagt om gerichte investeringen, vaak op momenten waarop de financiële druk al hoog is.

Wat veel ondernemers niet weten, is dat een aanzienlijk deel van deze investeringen in aanmerking komt voor subsidies en fiscale regelingen. Jaarlijks blijven daardoor financiële voordelen onbenut. Denk aan subsidies voor verduurzaming, emissiereductie en innovatie, of aan fiscale regelingen die toepasbaar zijn maar vaak pas worden herkend wanneer het te laat is.

Door subsidies en fiscale voordelen tijdig mee te nemen in uw investeringsbeslissingen, kunnen kosten aanzienlijk worden verlaagd
en projecten sneller of ambitieuzer worden uitgevoerd. Bedrijven die hier actief op aan-
sturen, versterken niet alleen hun financiële positie, maar creëren ook ruimte om toekomst-
gericht te blijven investeren en zo de concurrentie voor blijven. Wie te laat is, loopt het risico kansen mis te lopen.

Subsidieadvies in de maritieme sector